精油系列

应更换蹄块 每行驶1000KM

来源:未知   作者:admin   时间:2019-01-28  浏览:

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  (1). 因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格执行限速、限载、定期保养的规定,以减少发动机及传动零件的磨损量,同时也能充分发挥您的新车性能,延长车辆的使用寿命。

  (2). 发动机转速改变 在磨合期内,发动机转速要时常改变,各档位都要磨合,油门不要固定在某一转速持续运转,其目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。 5 I%

  (3). 避免在长期低速下运转 发动机在长期低速(轻负荷)运转时,润滑油压较低,易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加入油门开度)使发动机加速,只要不超过规定的最高转速。但起初的16OO公里内,不可使用最大油门。 , e, c$ c& k X x O, d& a

  (4).驾驶前,先让机油循环 在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。 字串7

  (5).注意发动机冷却 在磨合期内,车辆使用时应适当控制行车时间,避免长时间运转。一般每行驶3O分钟,应熄一会,以利发动机的冷却散热。 % }/ r( F$ U3 c) [/ S7 f3 @4

  (6). 车辆首次保养 在磨合期间,车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目、更换机油和机油滤清器。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。

  摩托车蓄电池的使用与维护应注意事项 (1). 新蓄电池的启用 包括加电解液、充电和安装,一般由特许经销维修店专业人员完成。用户可首先检查蓄电池外观,如:外壳有无伤痕、裂纹,端子应无斜、变形等,并在使用中小心不要弄弯、阻塞或压扁蓄电池的通气管。 字串8

  A. 每次起动压下按钮时间不要超过5秒,如果连续几次不能起动,应检查供油系统和起动、点火系统。

  B. 以下情况会造成蓄电池过放电或充电不足: ● 频繁起动,行驶距离短; ●长时间低速行驶; ●行驶中握紧制动手柄或踩下后制动踏板,使制动灯常亮; ●安装额外的电器附件或换用大功率灯泡。

  C. 起动困难、灯光暗淡,喇叭声不响亮时,应立即补充电。 5 s$ V) O# f2 O& ) o

  D. 每隔1-3个月检查一次液面,如液面低于最低残(LOWER LWVEL), 添加蒸馏水至高被面线,加水后,最好进行补充电。免维护蓄电池。 除免加水之外,也需定期补充电。

  E. 摩托车长期不使用时,请在停止使用前补充电,拆下保管并每月补充电一次。 , a7 z. p3 i7 T6 B9 M9 @

  A. 蓄电池使用和充电时会产生易燃气体,严禁靠近明火或高温。还应避免正、负极短路及正、负极端于松动。

  B. 电解液中含有强酸,避免溅到皮肤、眼睛和衣服上。一旦接触,请立即用大量清水冲洗。若误服,应立即喝大量水或牛奶,并送医院治疗。

  C.加装防盗器等额外的用电附加件,对蓄电池有一定的影响。建议使用我公司推荐的防盗报警器,如果使用其它防盗报警器,可能会导致电路系统工作不正常。甚至损坏蓄电池及点火器、稳压整流器等相关电器件

  A. 关键要防止消声器内部进水,冬季或潮湿天气、洗车时,应防止消声器内部冷凝水增多或进水。发现进水后,应启动发动机进行怠速热车至少10分钟;尽可能使内部的积水排出。 1 r5 b# \( h3 g Z. f/ U

  B.当长时间不使用摩托车时,应每隔一段时间启动一次进行热车,这对防止消声器锈蚀和延长发动机的使用寿命也大有帮助。 / B+ ^$ u9 \2 i- c

  A. 冬季冷车难以启动时,关闭阻风门,启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速疾驶。

  B. 骑式车禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,这样会影响发动机及消声器的散热。 . }# l: q s+ e3 H, d

  C. 不要长时间大负荷低档行驶,这对发动机及消声器都会造成损害。切忌长时间原地猛轰空油门。当消声器表面有油污时,热车后会使其表面颜色发黄发蓝。 字串5 4 Z3 f, u; s. i3 f

  D. 当消声器表面上粘有大量泥土等污物时,应及时清理,以免影响其散热。在拆装消声器时,须注意消声器整是否安装到位;是否紧固好;以防漏气;以免影响消声效果及造成消声器接口处发黄。

  E. 发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等保养,应根据该车《驾驶手册》的说明,请及时到投保维修店进行调整和清洗,如气门间隙过小或混合气过浓、过稀将影响燃烧,也会造成消声器变色。 9 T( d) t- F* m% O6 u

  我国北方地区,冬季天寒地滑,不少用户将摩托车束之高阁冬眠起来,待来年春暖花开时,再重新使用。许多经过长期放置后的车辆性能会有所下降,如何做好放置前的保养工作,确保摩托车的性能、寿命不受影响,我们在此做几点介绍: (1). 先将摩托车清洗干净,晾干或晒干,外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。

  (2). 汽油从燃油箱中放出,用容器密封保存。否则,汽油中的轻质成份会因长时间放置而减少(挥发到大气中),导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时,还应把化油器内的汽油放尽,防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。 字串1! V5 p/ ~9 v& Q( k9 f! m M4 S. H

  (3). 将蓄电池从车上取下来擦干净,在车辆停止使用前,补充足电放在干燥的地方,并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液,以防极板暴露在空气中造成极板氧化。 2 ^1_ {# 5 C ) _

  (4). 四冲程摩托车应在消声器内注入一定量的机油。从车上卸下消声器从排气管前端加入少量机油,再装好消声器,然后启动发动机使机油均匀分布于消声器内壁,以防生锈。 * E!

  (5). 卸下火花塞,从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油,装上火花塞,关闭点火销开关(OFF位置),脚踩启动杆5~6次,使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下,打开点火锁开关(ON位置),按下起动按钮2~3秒即可。 ) d# z8 z5 r/ u& \/ u# F6 G/ _7 L

  (6). 前、后轮胎保持标准气压,如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。 2 d y) Q, ~& y- Z+

  (7). 最后,将摩托车停放在干燥通风的地方,且注意防潮,以免生锈。摩托车不宜长期露天停放,否则会加速摩托车外观的老化,过早变旧。

  空气滤清器滤芯磨合期(1000公里)后应该清洗一次,经常行驶在灰尘大的路面更应增加清洗次数,其步骤如下:

  (1)、 拆下右侧盖,将五颗空气滤清器壳体固定螺钉拆下,取下空滤器壳体盖,然后取出滤芯 ;

  (3)、 将干燥的滤芯喷入15W/40QE级机油,揉匀,然后挤出过多的机油 (4)、 按拆卸相反的顺序装配

  A、 纸质滤清器滤芯每行使8000KM予以更换(经常行驶在灰尘大的路面更应增加更换次数)

  A、 支上主支架,测量从自由位置到开始制动时,前制动闸把的自由行程为10~20MM B、 如果不在规定范围,应进行调整,顺时针调整前制动螺母,减小自由行程;逆时针调整前制动螺母,增大自由行程

  C、 紧握几次前制动顺闸把,然后放松,检查前制动器工作是否良好(转动前轮,看前轮转动是否灵活)

  注意:当前制动器上指针与制动器端盖上的刻度对齐时,制动蹄块应予以更换。 字串3 每行驶4000KM,应更换蹄块 每行驶1000KM,离合器操纵线)、后制动器的调整

  B、 测量后制动踏板从原位置踩下到制动器开始工作的行程为20~30MM C、 需调整,调整方法同前制动器 9、蓄电池的保养 拆下左侧盖

  展开全部定时或者定公里数换机油,一般2000公里一换就可以了,其他的保养就是多多擦洗