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我们将不再需要搜索周边地区的共享车辆:而只

来源:未知   作者:admin   时间:2018-09-14  浏览:

  未来的人员流动将会愈加简单、灵活,更具个人性。未来的汽车将是“按需”使用和共享。未来的汽车将是电动的、自动的、共享的、互联的以及逐年更新的——简言之,就是“eascy”

  1、电动。如果没有驱动机制的电气化,那么个人交通的零排放几乎就不可能实现了。首先,有本地组件的问题—汽车现在只会排放含量超低的有害物质、灰尘和噪音。而且,“零排放”似乎将是一个全球性倡议:车辆充电所用的电力资源将来自于可再生能源,以确保碳中和的出行。

  2、自动。人工智能、机器学习和深层神经网络等领域的快速进展,使得最近还似乎是空想乌托邦的事情不再没有可能—即自动车辆的研发,即使在复杂的交通状况下也无需人工干预。这将完全颠覆个人出行平台的应用。就在几年前还是不可想象的应用情境,如今已层出不穷。

  3、共享。几年来,许多大城市均已构建了拼车设施。虽然目前这些通常是作为试点项目或公民计划,但是随着自动车辆的推出,共享概念将逐渐实现经济可行性。我们将不再需要搜索周边地区的共享车辆:而只需通过方便的“随需应变”服务预定车辆,无论自己身处何处。

  4、互联。“eascy”的第四个维度是车辆与外部世界的联网—称为“联网汽车”概念。这个术语实际上涉及两个概念。一方面,它适用于Car2Car和Car2X通信,即车辆与其他车辆或交通基础设施(如交通信号灯)之间的联网。另一方面,该术语也涵盖车内乘客与外部世界的联网。未来,乘客将能够在车辆行驶途中通讯、工作、上网或使用多媒体服务。

  5、逐年更新。电动、自动、互联和共享等发展主题将促进汽车行业创新速度的显著提升。该行业内一直普遍的五至八年的车型周期可能很快就会成为过去。相反,车型的范围将会逐年更新,幸运飞艇以整合最新的硬件和软件开发成果。自然而然,由于购买成本高,客户们并不想每年都购买一辆新车,因此缩短的创新周期将主要通过定期更新共享车辆而进入市场。

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