代工合作

零跑汽车首款量产车S0 1在北京水立方正式上市

来源:未知   作者:admin   时间:2019-02-18  浏览:

  跨界进入汽车行业三年后,浙江大华技术股份有限公司的联合创始人、常务副总裁朱江明和他的零跑汽车团队,在新年伊始有新动作。这也是目前第一个新势力代工新势力的例子。

  1月3日,零跑汽车首款量产车S01在北京水立方正式上市,与绝大部分造车新势力(蔚来汽车、小鹏汽车)的首款车型都瞄准目前增速最快的SUV这一细分市场不同,零跑S01是一款电动轿跑。在发布会上,零跑汽车官方表示,“零跑汽车将使用长江汽车的生产资质完成造车。”

  至于为何选择长江汽车代工生产作为合作方的问题,零跑官方表示:首先,长江是获得发改委新能源乘用车生产资质的正规车企,其前身杭州客车厂有着几十年的悠久历史,而长江与零跑都是杭州当地的车企,在合作上具有天然的地域便利性,方便日常生产工作中的协调和合作。

  其次,长江的乘用车生产线几乎是全新的,设备也是国际先进水平,生产线整体硬件水平和产能符合零跑的生产要求。

  另外,零跑汽车副总裁赵刚还提到发改委等部门发布不久的《汽车产业投资管理规定》。根据该规定,新建独立纯电动汽车企业投资项目的企业法人,如果是汽车研发设计企业,要先在两个年度累计销售3万辆以上纯电动乘用车,才能符合新建项目备案条件。而且,该规定鼓励各省内汽车产能协调利用。

  和蔚来、小鹏等造车新势力一样的是,交付首年的目标是1万辆的规模,所以零跑汽车也将2019年的年度销量目标设定在了1万辆。

  零跑汽车董事长朱江明表示,其位于浙江金华的工厂预计将在今年一季度完成整体建设,前期规划产能达到5万辆/年,但由于目前零跑汽车尚未取得“双生证”,因此,零跑S01将选择以“代工”的方式投放市场,其代工方为同处浙江省的另外一家新能源生产企业长江汽车。

  所以同样是位于浙江的长江汽车也就理所当然的成了零跑汽车代工生产的最优选。对于零跑和长江汽车的具体合作模式,零跑官方表示,“长江汽车负责零跑S01最后的总装工序,零跑金华工厂把白车身和三电零部件生产出来之后送到长江汽车杭州工厂进行总装。”

  2019年对于零跑汽车来说绝对是最为关键的一年,首款的S01电动轿跑在市场上的表现是决定零跑汽车能否实现上述目标的最最最关键一步!虽说目前消费者热衷于智能化汽车,但是对于选购汽车来说,消费者更在意的依然是空间、性能、品质和可靠性等因素。

  零跑汽车能不能在与其他造车新势力的较量中杀出重围,“领跑”电动轿跑潮流,还是要经历广大市场的考验,让我们一起期待吧!